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today2 avril 2025
Après une interruption de 19 mois due à un important éboulement dans la vallée de la Maurienne, la liaison ferroviaire directe entre Paris et Milan a repris du service le 31 mars 2025, rétablissant un corridor transfrontalier essentiel entre la France et l’Italie.
Le 27 août 2023, un pan de paroi rocheuse s’est détaché sur la commune de Freney, déversant environ 15 000 mètres cubes de roches sur les infrastructures en contrebas. Cet éboulement a endommagé le tunnel ferroviaire de la Brèche et la route départementale 1006, interrompant la circulation ferroviaire et routière dans la région. L’autoroute A43 a également été temporairement fermée mais a rouvert le 8 septembre 2023 après des travaux de sécurisation.
Les travaux de déblaiement et de sécurisation ont nécessité des efforts considérables, avec l’utilisation d’explosifs pour éliminer certaines roches et l’emploi de machines télécommandées pour assurer la sécurité des ouvriers. Le coût total des réparations s’est élevé à plus de 13,5 millions d’euros. Après ces travaux, la ligne a rouvert le 31 mars 2025, permettant la reprise des services à grande vitesse entre Paris et Milan.
Actuellement, cinq services à grande vitesse circulent quotidiennement entre Paris et Milan : trois opérés par la SNCF et deux par Trenitalia. Les trains de Trenitalia partent de Milan à 6h25 et 15h23, et de Paris à 7h30 et 15h20, avec un temps de trajet d’environ sept heures. Les trains de la SNCF offrent également des trajets d’une durée similaire.
Avant l’éboulement, jusqu’à 30 trains par jour empruntaient la vallée de la Maurienne, incluant des services locaux. Les autorités ferroviaires envisagent de réintroduire progressivement ces services pour retrouver les niveaux de fréquentation antérieurs. Par ailleurs, Trenitalia prévoit d’étendre ses opérations en France en lançant une liaison Paris-Marseille à partir du 15 juin, avec un temps de trajet de trois heures et 20 minutes.
La réouverture de la ligne Paris-Milan marque une étape significative dans la restauration des liaisons ferroviaires transalpines, renforçant les liens économiques et culturels entre la France et l’Italie.
Écrit par: Tom
RoadFM 2025