TGV M : Présentation de la 5ème génération de TGV en grande pompe à Paris Gare de Lyon

La SNCF a récemment dévoilé le TGV M, sa cinquième génération de trains à grande vitesse, marquant une avancée significative dans le domaine ferroviaire. Ce nouveau modèle, fruit d’une collaboration étroite entre la SNCF et Alstom, incarne une vision moderne et innovante du voyage en train.

Le Bistro : une expérience culinaire réinventée

L’une des innovations majeures du TGV M est la transformation de la voiture-bar traditionnelle en un espace baptisé « Le Bistro ». Réparti sur deux niveaux et relié par un escalier, Le Bistro offre aux passagers une expérience culinaire conviviale et moderne. Le niveau inférieur est dédié à l’achat de repas et de boissons, avec des réfrigérateurs proposant une variété de sandwiches, salades et plats chauds tels que des saucisses de Toulouse accompagnées de purée de pommes de terre. Des micro-ondes sont mis à disposition pour réchauffer les plats, et un barista est présent pour assister les voyageurs avec les machines à café et les terminaux de paiement sans contact. Le niveau supérieur, aménagé avec 28 sièges en cuir rouge et bleu, sert de véritable salle de restaurant, permettant aux passagers de déguster leurs repas dans un cadre confortable et élégant.

Accessibilité PMR : une autonomie inédite pour tous les voyageurs

Le TGV M se distingue également par ses aménagements dédiés aux personnes à mobilité réduite (PMR). Conçu en collaboration avec des associations d’usagers en fauteuil roulant, il est le premier TGV à offrir une accessibilité totale en autonomie. Une rampe et un élévateur intégrés permettent aux utilisateurs de fauteuils roulants d’accéder au train sans assistance. De plus, une voiture spécifique peut accueillir jusqu’à cinq fauteuils roulants, offrant ainsi une flexibilité et un confort accrus pour ces passagers. Une fois à bord, ils peuvent commander des repas et des boissons à distance, le personnel les leur apportant directement.

Un design moderne et écologique

Au-delà de ces innovations, le TGV M présente un design repensé pour améliorer l’expérience des voyageurs. Les sièges de première classe, revêtus de teintes rouge sombre, offrent un confort accru avec un meilleur rembourrage. En seconde classe, les passagers bénéficient de plus d’espace pour les jambes et d’un espace supplémentaire sous les sièges pour les bagages. Des porte-bagages de grande capacité sont également disponibles sur les niveaux supérieurs des voitures à deux étages. Chaque siège de seconde classe est équipé d’une prise électrique, tandis que ceux de première classe disposent de ports USB-A.

Le TGV M est fabriqué à partir de 97% de matériaux recyclés et arbore une forme plus aérodynamique, réduisant ainsi la consommation d’énergie. La nouvelle palette de couleurs extérieures, combinant le gris clair et le blanc cassé, reflète davantage la lumière du soleil, diminuant ainsi la nécessité de climatisation en été.