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today30 décembre 2024
SNCF Voyageurs a confirmé la commande de 35 rames RER Nouvelle Génération (RER NG) supplémentaires auprès d’Alstom, destinées à la ligne RER E du réseau Île-de-France Mobilités. Cette acquisition, d’un montant de près de 520 millions d’euros, est entièrement financée par Île-de-France Mobilités.
Cette nouvelle commande s’inscrit dans le cadre du contrat-cadre signé en 2017 entre SNCF Voyageurs et Alstom. Initialement, ce contrat prévoyait la livraison de 71 rames, suivie de 60 rames supplémentaires commandées en 2023. Avec cette dernière acquisition, le total atteint désormais 166 rames RER NG, dont 130 pour le RER E et 36 pour le RER D.
Les rames RER NG sont conçues pour améliorer le confort et la capacité des voyageurs. Elles offrent une architecture ouverte de type « boa » facilitant la circulation à bord, sont équipées de la climatisation, d’un éclairage LED adaptatif, de prises USB et de nombreux écrans d’information. Chaque rame de six voitures mesure 112 mètres de long et peut accueillir jusqu’à 1 563 passagers, dont 501 places assises.
La fabrication de ces rames est assurée par neuf sites d’Alstom en France, notamment ceux de Valenciennes-Petite Forêt et de Crespin pour la conception et l’assemblage. Les premiers RER NG circulent sur la ligne RER E depuis novembre 2023, et leur déploiement sur la ligne RER D est prévu d’ici la fin de l’année 2024.
Cette initiative s’inscrit dans la volonté d’Île-de-France Mobilités et de SNCF Voyageurs de moderniser le réseau de transport francilien et d’améliorer l’expérience des usagers, en proposant des trains plus spacieux, confortables et performants.
Crédits photos : eugene_orcier sur Instagram et spottertoulonnais sur Instagram.
Written by: Tom
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